В случае с бензиновым двигателем с объемом цилиндров до 2,5 л нужен провод с сечением не ниже 16 мм2 (диаметр 5 мм). Для двигателей с объемом цилиндра выше 2,5 л бензиновых и дизельных применяется провод с сечением не ниже 25 мм2. Лучшими являются электрические провода с изолированными зажимами сечением 25 мм2. Оба аккумулятора должны быть напряжением 12 В.
Второй автомобиль, у которого используют аккумулятор, поставить так, чтобы не было контакта металла с металлом. Иначе уже при подсоединении клеммы "+" может пойти ток.
Оба автомобиля поставить на стояночный тормоз, коробку передач поставить в положение нейтрального хода. Автоматическую коробку установить в стояночное положение "Р".Включить все потребители тока. Двигатель второго автомобиля "А" оставить на холостом ходу. Провода подсоединить в следующей, последовательности.
1. Красный провод подсоединить к клемме "+" заряжаемого аккумулятора.
2. Второй конец красного провода подсоединить к клемме "+" заряжающего аккумулятора.
3. Черный провод подсоединить к клемме "-" заряжающего аккумулятора.