Календарь
«    Февраль 2009    »
ПнВтСрЧтПтСбВс
 
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
 
Реклама
Архивы
Март 2009 (3)
Февраль 2009 (2)
Январь 2009 (2)
Апрель 2008 (7)
Март 2008 (27)
Февраль 2008 (16)
 Быстрые коды

После обнаружения неисправности она локализуется путем последовательной проверки тех элементов электронной системы управления, которые находятся в электрической цепи, отвечающей за генерирование считанного кода (датчиков, разъемов, проводки
и т.д.).
"Медленные" коды просты, надежны, не требуют дорогостоящего диагностического оборудования, но малоинформативны.
"Быстрые коды" обеспечивают выборку из памяти электронного блока управления большого объема информации через последовательный интерфейс. Этот интерфейс и диагностический разъем используются при проверке и настройке автомобиля на заводе-изготовителе, они же применяется и при диагностировании.
Наличие диагностического разъема позволяет получать диагностическую информацию от различных систем автомобиля (двигатель, АБС, трансмиссия, подвеска и т.д.) с помощью сканера или мотор-тестера.

Одной из функций, реализуемых сканерами, является проверка сигнала датчика на рациональность, т. е. на соответствие требуемым (штатным) сигналам. При этом датчик может быть неисправен и посылать в блок управления неверную информацию. Если проверка сигнала датчика на рациональность в программе микроконтроллера блока управления не предусмотрена, то в них управляющие алгоритмы реализуются с использованием неверной информации датчика.


Читаем дальше >>>
 Медленные коды

Рассмотрим "медленные коды". При обнаружении неисправности ее код заносится в память и на панели приборов включается соответствующая контрольная лампа. Выяснить, какой это код, можно одним из следующих способов (в зависимости от конкретной реализации блока управления):
1) светодиод на корпусе блока управления периодически вспыхивает и гаснет, передавая таким образом информацию о коде неисправности;
2) соединить проводником определенные клеммы диагностического разъема или замкнуть определенную клемму разъема на "массу" и включить зажигание, после чего контрольная лампа начнет периодически мигать, передавая информацию о коде неисправности;
3) подключить светодиод или аналоговый вольтметр к определенным контактам диагностического разъема и по вспышкам светодиода (или колебаниям стрелки вольтметра) получить информацию о коде неисправности.
Так как "медленные" коды предназначены для визуального считывания, частота их передачи очень низкая (около 1 Гц), объем передаваемой информации мал.


Читаем дальше >>>
Популярное
Партнеры
Copyright © 2008 Sitecar.ru - Ремонт и обслуживание автомобиля. При копировании любых материалов ссылка на сайт обязательна
Обзор различных сайтов