Поддон коробки автомата снимается без проблем, а вот с поддоном двигателя могут быть сложности. У продольно расположенных двигателей надо открутить крепления подушек двигателя и приподнять его до тех пор, пока вентилятор не упрется в диффузор. Если этого будет мало, надо снять или вентилятор, или диффузор. Затем опустить двигатель на подставки, после чего можно опустить домкрат и начать снимать поддон.
У машин с поперечным расположением двигателя все немного проще. Двигатель держат передняя опора и опора коробки передач. На некоторых моделях, возможно, придется снимать приемную трубу выпускной системы.
При установке поддона на место главное равномерно затягивать болты, не забывая о том, что можно сорвать или обломать болтик крепления поддона.