Система подогрева быстрого запуска
Не загорание контрольной лампы при установке замка в положение 2 может иметь следующие причины: обрыв провода к клемме 30, перегорел предохранитель 80 А, нарушены силовые контакты в реле подогрева, нарушены или оборваны провода к одной или нескольким свечам накаливания, неисправна свеча (или свечи).


Проверка реле подогрева
Снять 4-контактную фишку временного реле. Снять крышку реле (потянуть крышку снизу со стороны входа проводов вверх). Временное реле подогрева может находиться в двигательном отсеке на левом брызговике. Ключ зажигания установить в положение 2, а гнезда 1 и 3 соединить между собой.
Если загорелась контрольная лампа подогрева, это означает, что реле не работает и его необходимо заменить. В противном случае вынуть свечу накаливания и проверить, при неисправности - заменить.
Если свеча исправна, проверить омметром провод между гнездом 3 и свечой. В случае необходимости проверить подключение свечи накаливания к "массе".