Рассмотрим "медленные коды". При обнаружении неисправности ее код заносится в память и на панели приборов включается соответствующая контрольная лампа. Выяснить, какой это код, можно одним из следующих способов (в зависимости от конкретной реализации блока управления):
1) светодиод на корпусе блока управления периодически вспыхивает и гаснет, передавая таким образом информацию о коде неисправности;
2) соединить проводником определенные клеммы диагностического разъема или замкнуть определенную клемму разъема на "массу" и включить зажигание, после чего контрольная лампа начнет периодически мигать, передавая информацию о коде неисправности;
3) подключить светодиод или аналоговый вольтметр к определенным контактам диагностического разъема и по вспышкам светодиода (или колебаниям стрелки вольтметра) получить информацию о коде неисправности.
Так как "медленные" коды предназначены для визуального считывания, частота их передачи очень низкая (около 1 Гц), объем передаваемой информации мал.
Коды обычно выдаются в виде повторяющихся последовательностей вспышек. Код содержит несколько цифр, смысловое значение которых затем расшифровывается по таблице неисправностей, входящей в состав эксплуатационных документов на автомобиль. Длинными вспышками (1,5...2,5 с) передается старший (первый) разряд кода, короткими (0,5...0,6 с) - младший (второй) разряд.